Sin choferes ni seguridad: Miami-Dade cambia el sistema de escoltas y usará personal de cárceles para sus funcionarios
Daniella Levine Cava se queda sin el equipo que la lleva y la protege todos los días. A partir del domingo 9 de noviembre, la Oficina del Sheriff de Miami-Dade cierra el programa de Sargentos de Armas y la Alcaldía de Miami-Dade prepara un plan de emergencia con agentes penitenciarios.
La decisión, comunicada el 22 de octubre por la sheriff Rosie Cordero-Stutz, elimina el transporte en camionetas negras con agentes vestidos de civil para la alcaldesa y los 13 comisionados.
El ahorro que provoca una crisis política
El programa cuesta $4.1 millones de dólares al año para los taxpayers del condado. La MDSO — Miami-Dade Sheriff’s Office — dice que ese dinero y esos agentes hacen falta en las calles.
¿Por qué ahora? Desde enero de 2025, con la enmienda constitucional de Florida, la sheriff ya no reporta a la alcaldesa. Es una oficina electa e independiente. La pelea por el presupuesto 2026-27 es de $42 millones y este servicio, que nació cuando la policía era parte del condado, fue lo primero que cortó.
La alcaldesa respondió con una carta donde pide a la sheriff explicar antes del 9 de noviembre cómo se va a garantizar la seguridad en las sesiones de la Comisión y en eventos públicos.
¿Quiénes son los nuevos choferes?
La propuesta que analiza Levine Cava es usar al Miami-Dade Corrections and Rehabilitation Department — Departamento de Correcciones y Rehabilitación.
Son los oficiales que trabajan dentro de las cárceles del condado como TGK, Metro West y Turner Guilford Knight. No son policías de calle. La duda legal es si pueden actuar como guardaespaldas fuera del perímetro carcelario, portar armas en traslados y hacer paradas de tráfico si hay amenaza.
Para residentes de Doral, Medley, Sweetwater y Hialeah — donde está la sede de Corrections — significa que el personal que custodia internos podría ahora estar manejando a políticos.
El Miami Herald confirmó que no se usarán para diligencias personales y que no habrá un agente asignado fijo a cada comisionado, como tampoco lo había antes.
Lo que sigue en Miami-Dade
- 9 de noviembre: último día del servicio actual.
- Sesiones de la Comisión: la sheriff dice que sí dará seguridad dentro de la sala, pero no transporte.
- Plan de transición: el condado busca certificar a los oficiales de Corrections para funciones de protección ejecutiva.
Si no se aprueba a tiempo, alcaldesa y comisionados tendrán que manejar sus propios carros para ir a reuniones en el Stephen P. Clark Center del Downtown y solo tendrán protección policial dentro del edificio.